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聚焦MIPI:解讀新一代汽車(chē)高速連接標準A-PHY

  • 隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,車(chē)載通信技術(shù)也在不斷進(jìn)步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標準,專(zhuān)為汽車(chē)應用設計的高速串行器-解串器(SerDes)物理層接口,正逐漸成為車(chē)載通信領(lǐng)域的明星技術(shù)。MIPI A-PHY由MIPI聯(lián)盟(Mobile Industry Processor Interface)開(kāi)發(fā),A-PHY標準的設計目的是為汽車(chē)中的攝影鏡頭、雷達、激光雷達和顯示器等高帶寬數據傳輸提供可靠且高效的連接,以滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對于高帶寬、低延遲和可靠數據傳輸的嚴格要求。CASE、MASS意為何物? 
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實(shí)測藍牙Mesh 1.1性能更新 深入理解并徹底優(yōu)化

  • 藍牙Mesh 1.1版本中引入了遠程配置和無(wú)線(xiàn)裝置韌體更新(OTA DFU)的功能。本文將透過(guò)廣泛部署基于Silicon Labs(芯科科技)的xG24和xG21無(wú)線(xiàn)SoC開(kāi)發(fā)板的節點(diǎn)并組成網(wǎng)絡(luò ),來(lái)分析在多個(gè)測試節點(diǎn)上進(jìn)行的一系列實(shí)驗結果,進(jìn)一步探索藍牙Mesh 1.1網(wǎng)絡(luò )的性能,包括網(wǎng)絡(luò )等待時(shí)間、遠程配置和OTA、DFU性能的詳細測試設置和結果等實(shí)用資料。測試網(wǎng)絡(luò )及條件隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )中節點(diǎn)數量的增加或數據報負載的增加,延遲也會(huì )相應增加。相比于有效負載,網(wǎng)絡(luò )對延遲的影響較小,但后者可能導致延遲大幅增加。測試環(huán)境
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美光首款M.2 2230 PCIe 4.0 SSD推出

  • 美光宣布旗下消費級品牌英睿達推出新款固態(tài)硬盤(pán)P310,這也是其首款M.2 2230 PCIe 4.0 SSD,將SSD帶到了最小尺寸的M.2規格上。據悉,此次發(fā)布的P310系列,精心準備了1TB與2TB兩種大容量選項,以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的存儲需求。其核心搭載了美光自主研發(fā)、業(yè)界領(lǐng)先的232層3D QLC NAND閃存技術(shù),這一創(chuàng )新不僅大幅提升了存儲密度,更在性能上實(shí)現了質(zhì)的飛躍。具體而言,P310的順序讀取速度高達7100 MB/s,順序寫(xiě)入速度也達到了驚人的6000 MB/s,同時(shí),在4K隨機讀寫(xiě)測試中,分
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大聯(lián)大友尚集團推出基于ST產(chǎn)品的140W USB PD3.1快充方案

  • 致力于亞太地區市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商—大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下友尚推出基于意法半導體(ST)ST-ONEHP器件的140W USB PD3.1快充方案。圖示1—大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的140W USB PD3.1快充方案的展示板圖近年來(lái),快充行業(yè)不斷經(jīng)歷創(chuàng )新升級,每一次技術(shù)的躍進(jìn)都為充電的效率與安全性帶來(lái)革命性變革。特別是USB PD3.1快充標準的引入,更是為該行業(yè)的發(fā)展樹(shù)立了新的里程碑。該標準不僅將最大充電功率提升至240W,同時(shí)新增多組固定和可調輸出電壓檔位,可為各種電子設備提供更加靈活
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解讀新一代汽車(chē)高速連接標準A-PHY

  • 隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,車(chē)載通信技術(shù)也在不斷進(jìn)步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標準,專(zhuān)為汽車(chē)應用設計的高速串行器-解串器(SerDes)物理層接口,正逐漸成為車(chē)載通信領(lǐng)域的明星技術(shù)。MIPI A-PHY由MIPI聯(lián)盟(Mobile Industry Processor Interface)開(kāi)發(fā),A-PHY標準的設計目的是為汽車(chē)中的攝影鏡頭、雷達、激光雷達和顯示器等高帶寬數據傳輸提供可靠且高效的連接,以滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對于高帶寬、低延遲和可靠數據傳輸的嚴格要求。CASE、MASS意為何物? 
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系列之一:解讀新一代汽車(chē)高速連接標準A-PHY

  • 隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,車(chē)載通信技術(shù)也在不斷進(jìn)步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標準,專(zhuān)為汽車(chē)應用設計的高速串行器-解串器(SerDes)物理層接口,正逐漸成為車(chē)載通信領(lǐng)域的明星技術(shù)。MIPI A-PHY由MIPI聯(lián)盟(Mobile Industry Processor Interface)開(kāi)發(fā),A-PHY標準的設計目的是為汽車(chē)中的攝像頭、雷達、激光雷達和顯示器等高帶寬數據傳輸提供可靠且高效的連接,以滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對于高帶寬、低延遲和可靠數據傳輸的嚴格要求。CASE、MASS意為何物?汽車(chē)的許多應用
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研華發(fā)布RK3588 SMARC 2.1核心模塊ROM-6881助力機器視覺(jué)應用智能升級

  • 研華發(fā)布核心模塊ROM-6881,采用SGeT協(xié)會(huì )SMARC2.1標準,集成瑞芯微全新一代AIOT旗艦處理器RK3588/RK3588J,具備強大的計算性能,高AI算力,滿(mǎn)足多媒體處理需求。憑借低功耗,豐富的IO接口設計,ROM-6881實(shí)現高性?xún)r(jià)比、工規可靠、10年生命周期支持,助力機器人,醫療,能源行業(yè)打造更快速,更高效的智能邊緣AI方案。
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三星電子重申 SF1.4 工藝有望于 2027 年量產(chǎn),計劃進(jìn)軍共封裝光學(xué)領(lǐng)域

  • IT之家 6 月 13 日消息,三星電子在當地時(shí)間 6 月 12 日舉行的三星代工論壇 2024 北美場(chǎng)上重申,其 SF1.4 工藝有望于 2027 年量產(chǎn),回擊了此前的媒體傳聞。三星表示其 1.4nm 級工藝準備工作進(jìn)展順利,預計可于 2027 年在性能和良率兩方面達到量產(chǎn)里程碑。此外,三星電子正在通過(guò)材料和結構方面的創(chuàng )新,積極研究后 1.4nm 時(shí)代的先進(jìn)邏輯制程技術(shù),實(shí)現三星不斷超越摩爾定律的承諾。三星電子同步確認,其仍計劃在 2024 下半年量產(chǎn)第二代 3nm 工藝 SF3。而在更傳統的
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西部數據發(fā)布全球領(lǐng)先容量的2.5英寸便攜式移動(dòng)硬盤(pán)

  • 近日,西部數據旗下的西數?、WD_BLACK?、閃迪大師?產(chǎn)品系列發(fā)布了全球領(lǐng)先容量的2.5英寸便攜式移動(dòng)硬盤(pán)產(chǎn)品,包括6TB容量型號的*西數?My Passport?移動(dòng)硬盤(pán)系列產(chǎn)品、WD_BLACK? P10 游戲移動(dòng)硬盤(pán)以及閃迪大師極客? G-DRIVE?ArmorATD? 外置硬盤(pán)。西部數據公司中國及亞太區銷(xiāo)售副總裁Stefan Mandl表示:“全球領(lǐng)先的2.5英寸6TB*便攜式移動(dòng)硬盤(pán)的發(fā)布進(jìn)一步豐富了西部數據旗下的產(chǎn)品組合。我們將基于這項卓越的技術(shù)創(chuàng )新,不斷突破邊界,實(shí)現更多可能。全新的便攜
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FPGA核心板上市!紫光同創(chuàng )Logos-2和Xilinx Artix-7系列

  • 隨著(zhù)嵌入式的快速發(fā)展,在工控、通信、5G通信領(lǐng)域,FPGA以其超靈活的可編程能力,被越來(lái)越多的工程師選擇。近日,米爾電子發(fā)布2款FPGA的核心板和開(kāi)發(fā)板,型號分別為:基于紫光同創(chuàng )Logos-2系列PG2L100H的MYC-J2L100H核心板及開(kāi)發(fā)板、基于Xilinx Artix-7系列的MYC-J7A100T核心板及開(kāi)發(fā)板。國產(chǎn)FPGA開(kāi)發(fā)平臺紫光同創(chuàng )Logos-2紫光同創(chuàng )Logos2系列國產(chǎn)FPGA芯片,第一款高性?xún)r(jià)比FPGA產(chǎn)品PG2L100H及其全套自主軟件和IP方案,該系列芯片采用28nm CM
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LitePoint與三星電子合作執行FiRa 2.0安全測距測試用例

  • 此次合作將加速用于室內導航、追蹤和遠端設備控制的 UWB 設備的最新 FiRa 2.0 安全測距測試的實(shí)施和驗證。先進(jìn)無(wú)線(xiàn)測試解決方案提供商LitePoint與三星電子今日宣布緊密合作,支持FiRa 2.0物理層(PHY)一致性測試規范內定義的新安全測試用例。新安全測距測試用例在LitePoint IQgig-UWB 和IQgig-UWB+平臺上的自動(dòng)化測試軟件IQfact+內執行,并用三星提供的最新UWB芯片組Exynos Connect U100驗證。UWB 憑借其獨特的厘米級距離測量精度、距離限制能
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炬芯科技的智能手表SoC采用了芯原的2.5D GPU IP

  • 芯原股份近日宣布低功耗?AIoT?芯片設計廠(chǎng)商炬芯科技股份有限公司(炬芯科技,?股票代碼:688049.SH)在其高集成度的雙模藍牙智能手表SoC? ATS3085S和ATS3089系列中采用了芯原低功耗且功能豐富的2.5D圖形處理器(GPU)IP。?炬芯科技的智能手表SoC ATS3085S和ATS3089系列擁有卓越的圖形顯示性能,采用2D+2.5D雙GPU硬件加速配置,支持JPEG硬件解碼,具有高幀率、低功耗等特點(diǎn)。該系列SoC以其高集成度,可實(shí)現單
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Intel 14A工藝至關(guān)重要!2025年之后穩定領(lǐng)先

  • 這幾年,Intel以空前的力度推進(jìn)先進(jìn)制程工藝,希望以最快的速度反超臺積電,重奪領(lǐng)先地位,現在又重申了這一路線(xiàn),尤其是意欲通過(guò)未來(lái)的14A 1.4nm級工藝,在未來(lái)鞏固自己的領(lǐng)先地位。目前,Intel正在按計劃實(shí)現其“四年五個(gè)制程節點(diǎn)”的目標,Intel 7工藝、采用EUV極紫外光刻技術(shù)的Intel 4和Intel 3均已實(shí)現大規模量產(chǎn)。其中,Intel 3作為升級版,應用于服務(wù)器端的Sierra Forest、Granite Rapids,將在今年陸續發(fā)布,其中前者首次采用純E核設計,最多288個(gè)。In
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三星 AI 推理芯片 Mach-1 即將原型試產(chǎn),有望基于 4nm 工藝

  • 5 月 10 日消息,韓媒 ZDNet Korea 援引業(yè)內人士的話(huà)稱(chēng),三星電子的 AI 推理芯片 Mach-1 即將以 MPW(多項目晶圓)的方式進(jìn)行原型試產(chǎn),有望基于三星自家的 4nm 工藝。這位業(yè)內人士還表示,不排除 Mach-1 采用 5nm 工藝的可能。三星已為 Mach-1 定下了時(shí)間表:今年下半年量產(chǎn)、今年底交付芯片、明年一季度交付基于該芯片的推理服務(wù)器。同時(shí)三星也已獲得了 Naver 至高 1 萬(wàn)億韓元(當前約 52.8 億元人民幣)的預訂單。雖然三星電子目前能提供 3nm 代工,但在 M
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英飛凌通過(guò)HighTec的ISO 26262 ASIL D認證Rust編譯器等解決方案擴大AURIX? Rust生態(tài)系統

  • Rust編程語(yǔ)言憑借其獨特的內存安全特性,已經(jīng)成為汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)中C/C++的有效補充和潛在替代品。全球功率系統和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導體領(lǐng)導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與HighTec EDV-Systeme等合作伙伴攜手,進(jìn)一步擴展了其AURIX?微控制器的Rust生態(tài)系統。HighTec近期發(fā)布了首款適用于A(yíng)URIX??TC3x?和?TC4x的ISO 26262 ASIL D認證Rust編譯器,能夠確保軟件的可靠性和性能滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)
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